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发布日期:2024-04-23 14:10:02

沙钢:向新提质 打造竞争优势“利器”

浩瀚江面,沪苏通长江公铁大桥飞跨两岸;绝壁之间,川藏铁路大渡河特大桥悬于怒涛之上;高寒地带,虎林—长春天然气管道工程加快建设,进一步拓展能源通道……

这些令人瞩目的大国重器,无一不蕴含着沙钢元素。

春意盎然时节,走进沙钢钢板总厂宽厚板二车间,一块块火红滚烫的钢坯经过加热、轧制、精整等工序后,冒着热气有序下线。

“这条宽厚板生产线也是张靖皋长江大桥的桥梁钢生产线,供货总量超3万吨,主要用于索塔、钢梁部位建设。”沙钢钢板总厂宽厚板二车间主任杨怀永告诉记者,宽厚板轧制就像擀面皮,需要薄厚均匀、宽窄相同,而桥梁钢厚度从几毫米到几十毫米不等,一寸厚度一份难,对钢板均匀性提出来更苛刻要求,钢板纯度的水平达到了相当于万足金的纯度。

越江、翻山、跨海……天堑变通途。今年以来,沙钢“拳头产品”桥梁钢频传喜讯,在崇启公铁长江大桥、洪奇沥公铁大桥等国家重点工程中大显身手。

向新求变,蓄能未来。随着国家战略、行业趋势、项目需求对桥梁钢提出新的更高的要求,沙钢进一步加快高性能桥梁钢研发生产,持续培育新增长点。

 “大家正在用显微镜放大5000倍,对产品精细结构进行深入研究,通过对微观组织调控实现产品性能提升。”在江苏省(沙钢)钢铁研究院,板带材研究室高级工程师杨浩带领的技术团队正在研发690兆帕级桥梁钢。

“大家前期开发了500兆帕级,应用到了川藏铁路大渡河特大桥,目前开发的新品强度等级提高了40%,可以满足更大跨径更重载荷的桥梁用钢需求。”杨浩告诉记者,抢占制高点方能赢得话语权,2023年沙钢开发新产品50余个,申报专利近650件。

2023年桥梁钢发运近18万吨,船板海工钢订单超110万吨创历史新高,欧标导管架用海工钢累计接单是2022年近9倍……

近几年,太阳集团成app实施“高端化+差异化”的产品策略,不断向“优”“特”“高”“新”领域迈进,在钢铁板块上拥有150余个系列、14000多个品种、6000多个规格,产品涵盖了从国家建设到百姓民生方方面面的钢铁所需,其中沙钢本部产品结构中品种钢占比近50%

 “钢铁企业核心竞争力就是产品,最能够展现产品品牌价值的就是品种钢。”太阳集团成app党委书记、董事长沈彬表示,不断创新、不断升级,太阳集团成app近年来实现了新质生产力的快速发展。

钢铁业是我国的传统优势产业,2023年全国粗钢产量占全球总产量的一半以上,但在高产的同时,钢铁行业也面临着需求减弱、原料成本高位、产品价格下行等问题。

面对钢材消费结构的变化,产品提质增强核心竞争力迫在眉睫。

“围绕效益、市场,沙钢将进一步提高品种钢生产研发能力和在整个产品结构中的比例,着力提升产品质量,更好地服务于国家重大项目和高端制造。”沈彬表示,钢铁行业发展进入新一轮调整期,作为中国民营钢铁头部企业,沙钢将继续瞄准国家战略需求,拓宽产业发展空间,打造具有国际品牌影响力和竞争力的特钢板块。

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